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En 2018, los aficionados a las carreras de motos pudieron disfrutar de una de las peleas más emocionantes de la memoria reciente, vivida en el Campeonato del Mundo FIM Supersport. Seis ganadores de carreras, continuas batallas hasta la última vuelta y un desenlace frenético en Qatar dejaron el listón increíblemente alto para esta temporada. El campeón del año pasado, Sandro Cortese, ha dado el salto a WorldSBK, junto al equipo campeón GRT Yamaha, por lo que el escenario está abierto para que brille una nueva estrella. Ahora que se han publicado las listas de inscritos de 2019, echamos un vistazo a cinco recién llegados a World Supersport que están listos para emular y suceder al campeón saliente.

Compartiendo lazos familiares y apellido con uno de los pilotos más brillantes del mundo del motociclismo, Isaac Viñales (Kallio Racing) es un avezado y más que competente piloto. De hecho, el veloz español llega a WorldSSP como sucesor al trono del rey Cortese, de quien hereda la Yamaha YZF-R6 con la que el alemán ganó el campeonato. Pero la competencia será feroz para Viñales, incluso dentro de su propio equipo, ya que la estrella ascendente Thomas Gradinger y Loris Cresson, compañero de equipo de Cortese el año pasado, también presionan por ser la punta de lanza del equipo finlandés.

Otro piloto que pasa de Moto2™ a WorldSSP es Federico Fuligni (MV Agusta Reparto Corse), quien afronta el reto de equiparse a su experimentado compañero de equipo Raffaele De Rosa. La F3 675 fue una de las pocas motos capaces de competir con las Yamaha la temporada pasada, y con la familia MV Agusta ahora centrada exclusivamente en la temporada del World Supersport, Fuligni tiene una buena plataforma para conseguir un impacto instantáneo.

Trece días mayor que Fuligni, Jules Danilo completa el trío de ex pilotos de Moto2™ que llegan al campeonato con todas las ambiciones. El piloto de 23 años aterriza en una categoría que ha dado muchas alegrías a algunos de sus compatriotas en el pasado, incluyendo al campeón de 2017 Lucas Mahias y al subcampeón Jules Cluzel, entre otros. ¿Podrá Danilo hacer un tour de force en WorldSSP como sus predecesores?

Uno de los nombres más intrigantes de la lista de inscritos en 2019 es Gabriele Ruiu (GEMAR - Cioiciaria Corse WorldSSP Team), quien compartirá su nuevo garaje con el subcampeón de WorldSSP300 2017, Alfonso Coppola, en un equipo completamente italiano. El piloto más joven -y el más precoz en anotar puntos en la historia de WorldSBK- ha competido consistentemente en STK1000, en el CIV y en el FIM CEV Moto2, pero aún tiene solo 18 años. La edad y el talento están de su lado, todo lo que falta en enchufarse en la categoría y encontrar su velocidad a bordo de la CBR600RR.

Y hablando de pilotos que escriben la historia, en 2019 María Herrera (MS Racing) se convertirá en la primera piloto femenina en competir en una temporada completa de WorldSSP. En más de veinte años de competición, nombres distinguidos como Melissa Paris, Paola Cazzola y Katja Poensgen han realizado incursiones en la categoría intermedia, pero Herrera tiene la oportunidad de ir más allá y mostrar su ritmo y habilidades durante todo un año del calendario de competición. La toledana tendrá una campaña especialmente intensa, ya que también competirá en la edición inaugural de la Copa del Mundo Enel MotoE™.

Figuras consagradas como Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), Randy Krummenacher, Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros WorldSSP Team) o Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) seguirán aspirando a la corona del campeonato mundial, pero este quinteto de recién llegados intentará mezclarse en esa batalla en 2019. No parece una misión sencilla, pero con la épica victoria de Cortese todavía fresca en la mente de todos, absolutamente nadie puede ser descartado.

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